Dążąc do ścisłej kontroli jakości i troski o klienta, nasi doświadczeni pracownicy są zawsze dostępni, aby omówić Państwa wymagania i upewnić się, że kupujący będą w pełni usatysfakcjonowani z zakupu OEM dostosowanego do potrzeb klienta inteligentnego języka portugalskiego 5,5 kW AC wbudowanego w rozrusznik obejściowy, 3 fazy 220 V/380 V/660 V do silnika pompy. Zazwyczaj kierujemy się filozofią win-win i nawiązujemy długoterminowe relacje współpracy z klientami z całego świata. Wierzymy, że nasz rozwój opiera się na dobrych wynikach klienta, a ocena kredytowa to nasz styl życia.
Z oddaniem dbałości o ścisłą kontrolę jakości i troskliwą obsługę klienta, nasi doświadczeni pracownicy są zawsze dostępni, aby omówić Państwa wymagania i zapewnić pełną satysfakcję klienta.Inteligentny język chińskiego portugalskiego i wbudowane obejścieJako doświadczona grupa przyjmujemy również zamówienia niestandardowe i robimy je tak samo jak Twoje zdjęcie lub próbka, określając specyfikację i pakowanie według projektu klienta. Głównym celem naszej firmy jest zbudowanie satysfakcjonującej pamięci dla wszystkich klientów i ustanowienie długoterminowej relacji biznesowej opartej na obu stronach. Wybierz nas, zawsze czekamy na Twój wygląd!
Funkcja startowa Adaptacyjne przyspieszenie Stały tryb rozruchu Aktualny tryb rozruchu rampy Kopniak na start | Funkcja zatrzymania Adaptacyjne zwalnianie TVR cicho zatrzymaj Droga hamowania Przystanek taksówek | Panel Opcje instalacji zdalnej Wskaźnik LED stanu Czytelny ekran Prawdziwe informacje zwrotne w języku Wybór wielojęzyczny Skrót |
Ochrona Model cieplny silnika W pełni konfigurowalna ochrona Wejście termistora silnika Kolejność faz Zadłużenie bieżące Natychmiastowe przeciążenie prądowe Wejście wyzwalające pomocnicze Przegrzanie kaloryfera Przekroczono limit czasu rozpoczęcia Częstotliwość mocy Zwarciowy tyrystor SCR Układ zasilania Podłączenie elektryczne Błąd RS48S Przeciążenie silnika Obecna nierównowaga Usterka uziemienia (opcjonalnie) | Inne funkcje Przekroczono limit czasu komunikacji ze starterem Podróż komunikacyjna sieciowa Automatyczne wykrywanie połączenia estemowego Programowalny automatyczny start/stop Zasilanie pomocnicze 24 VDC Wejście PT100 (RTD) Stacja dokująca w czasie rzeczywistym z baterią zapasową Wymuszone przejście – nawet jeśli wystąpi element zasilania Awaria. Można również wybrać pracę ciągłą. Produkcja ta nie może zostać przerwana w przypadku podjęcia działań. Funkcje jazdy do przodu z niską prędkością i jazdy do tyłu z niską prędkością Karta rozszerzenia L/C (opcjonalna) |
Funkcja startowa Ochrona Inne funkcje
Adaptacyjne przyspieszenie Model cieplny silnika Przekroczenie limitu czasu komunikacji ze starterem
Stały tryb rozruchu prądu W pełni konfigurowalna ochrona Wyzwalanie za pomocą komunikacji sieciowej
Tryb rozruchu rampy prądowej Wejście termistora silnika Automatyczne wykrywanie połączenia zewnętrznego
Start impulsowy Kolejność faz Programowalny automatyczny start/stop
Funkcja zatrzymaniaPrąd wyjściowy 24VDC pomocnicze źródło zasilania
Adaptacyjne zwalnianie Natychmiastowe przeciążenie prądowe PT100 (RTD) wejście
TVR miękkie zatrzymanie Wejście wyzwalające pomocnicze Zegar czasu rzeczywistego z baterią zapasową
Droga hamowania Przegrzanie chłodnicy Wymuszone przejście - nawet jeśli wystąpi awaria podzespołu zasilającego, może również wybrać pracę ciągłą. Produkcja ta nie może zostać przerwana podczas podejmowania działań.
Postój taksówek Przekroczenie czasu rozpoczęcia Funkcje niskiej prędkości do przodu i niskiej prędkości do tyłu
PanelKarta rozszerzeń I/O częstotliwości zasilania (opcjonalna)
Opcje instalacji zdalnej SCR zwarciowy
Wskaźnik LED stanu Obwód zasilania
Czytelny ekran Podłączenie elektryczne
Rzeczywista informacja zwrotna o języku Błąd RS485
Wybór wielojęzyczny Przeciążenie silnika
Przycisk skrótu Aktualna nierównowaga
Usterka uziemienia (opcjonalnie)
Dążąc do ścisłej kontroli jakości i troski o klienta, nasi doświadczeni pracownicy są zawsze dostępni, aby omówić Państwa wymagania i upewnić się, że kupujący będą w pełni usatysfakcjonowani z zakupu OEM dostosowanego do potrzeb klienta inteligentnego języka portugalskiego 5,5 kW AC wbudowanego w rozrusznik obejściowy, 3 fazy 220 V/380 V/660 V do silnika pompy. Zazwyczaj kierujemy się filozofią win-win i nawiązujemy długoterminowe relacje współpracy z klientami z całego świata. Wierzymy, że nasz rozwój opiera się na dobrych wynikach klienta, a ocena kredytowa to nasz styl życia.
Dostosowane OEMInteligentny język chińskiego portugalskiego i wbudowane obejścieJako doświadczona grupa przyjmujemy również zamówienia niestandardowe i robimy je tak samo jak Twoje zdjęcie lub próbka, określając specyfikację i pakowanie według projektu klienta. Głównym celem naszej firmy jest zbudowanie satysfakcjonującej pamięci dla wszystkich klientów i ustanowienie długoterminowej relacji biznesowej opartej na obu stronach. Wybierz nas, zawsze czekamy na Twój wygląd!
Funkcja startowa Adaptacyjne przyspieszenie Stały tryb rozruchu Aktualny tryb rozruchu rampy Kopniak na start | Funkcja zatrzymania Adaptacyjne zwalnianie TVR cicho zatrzymaj Droga hamowania Przystanek taksówek | Panel Opcje instalacji zdalnej Wskaźnik LED stanu Czytelny ekran Prawdziwe informacje zwrotne w języku Wybór wielojęzyczny Skrót |
Ochrona Model cieplny silnika W pełni konfigurowalna ochrona Wejście termistora silnika Kolejność faz Zadłużenie bieżące Natychmiastowe przeciążenie prądowe Wejście wyzwalające pomocnicze Przegrzanie kaloryfera Przekroczono limit czasu rozpoczęcia Częstotliwość mocy Zwarciowy tyrystor SCR Układ zasilania Podłączenie elektryczne Błąd RS48S Przeciążenie silnika Obecna nierównowaga Usterka uziemienia (opcjonalnie) | Inne funkcje Przekroczono limit czasu komunikacji ze starterem Podróż komunikacyjna sieciowa Automatyczne wykrywanie połączenia estemowego Programowalny automatyczny start/stop Zasilanie pomocnicze 24 VDC Wejście PT100 (RTD) Stacja dokująca w czasie rzeczywistym z baterią zapasową Wymuszone przejście – nawet jeśli wystąpi element zasilania Awaria. Można również wybrać pracę ciągłą. Produkcja ta nie może zostać przerwana w przypadku podjęcia działań. Funkcje jazdy do przodu z niską prędkością i jazdy do tyłu z niską prędkością Karta rozszerzenia L/C (opcjonalna) |